Генератор

14 mm ;
�нструмента: 105,5 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
�нструмента: 105,5 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
�нструмента: 105,5 mm ;
Напряжение [В]: 24 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
ропорция компонентов смеси: 44,5 mm ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
8 ;
72 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0124655331

;
28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
8 ;
73 mm ;
210 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: по запросу

Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
72 mm ;
8 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Internal Fan ;
Общая информация: RPM Connection

Год выпуска до: 12.1985 ;
для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ;
для автомобилей со стандартной ходовой частью ;
Напряжение [В]: 28 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
0.0 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
78 mm ;
8 ;
13,2 mm ;
106 mm ;
106 mm ;
ропорция компонентов смеси: 44,5 mm ;
ArticleState: Нормальный